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淋雨房的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是類似于一個(gè)房間大小，主要是應(yīng)用于大型電子機(jī)械產(chǎn)品做一個(gè)淋雨試驗(yàn)。淋雨試驗(yàn)一般在淋雨房中完成，淋雨房適用于以自然條件為基礎(chǔ)所進(jìn)行的人工淋雨試驗(yàn)，不帶有強(qiáng)風(fēng)速的降雨，不考慮試樣的高溫及雨水溫度差所引起的大量進(jìn)水。
淋雨房的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是類似于一個(gè)房間大小，主要是應(yīng)用于大型電子機(jī)械產(chǎn)品做一個(gè)淋雨試驗(yàn)。
淋雨試驗(yàn)一般在淋雨房中完成，淋雨房適用于以自然條件為基礎(chǔ)所進(jìn)行的人工淋雨試驗(yàn)，不帶有強(qiáng)風(fēng)速的降雨，不考慮試樣的高溫及雨水溫度差所引起的大量進(jìn)水。
汽車淋雨試驗(yàn)已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)必不可少的一項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，汽車淋雨試驗(yàn)是指水從車身外部經(jīng)車身的配合間隙流入車內(nèi)。整車制造廠使用人工模擬降雨環(huán)境來(lái)實(shí)現(xiàn)淋雨密封性能試驗(yàn)。
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車普遍采用的是GB/T12480-1990客車防雨密封性試驗(yàn)方法、QC/T476-1999客車防雨密封性限值，整合修訂之后的標(biāo)準(zhǔn)為QC/T476-2007客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法。
根據(jù)GB/T12480-1990的要求，淋雨房的降雨強(qiáng)度在4~10mm/min，噴嘴的噴射壓力為69～147kPa，淋雨時(shí)間為15min。在實(shí)際操作過程中，整車廠為了強(qiáng)化整車的淋雨密封性能的檢查，往往通過增加噴嘴的密度提高噴水壓力等方法增加淋雨強(qiáng)度，淋雨房的降雨強(qiáng)度會(huì)比推薦值高出幾倍，有的廠家甚至超過到100mm/min，噴嘴噴射壓力也會(huì)達(dá)到200kPa以上，使噴水霧化后灑落到車身上。
另外岳信還供應(yīng)：淋雨試驗(yàn)箱、沙塵試驗(yàn)機(jī)、防水試驗(yàn)箱、IPX9K試驗(yàn)機(jī)、IPX7測(cè)試水桶等試驗(yàn)裝置。
岳信-專注于淋雨房的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。
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氣密性試驗(yàn)裝置的工作原理是利用氣壓差來(lái)測(cè)試產(chǎn)品的密封性能。具體來(lái)說，就是用一定壓力的氣壓模擬一定深度的水壓來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的防水等級(jí)。其工作流程如下：
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